2020年07月

2020年07月07日

先週のことですが、7月1日に再開した「はかた号」を追いかけました。しかも新車を導入して、新車としては初運用です。「はかた号」は、1990年10月12日にデビューして、まもなく30年と意外と長いです。多くの夜行バスが開設されて、廃止されたのに、いまだに運行されるとは驚きです。最初は博多駅バスターミナルから出発を狙います。





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残念ながら、手前のバスに被られました。こちらは、原付の強みで追いつきますが。西鉄本社前で、停車する「はかた号」に追いつきました。




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次は、天神バスターミナルから発車してのを狙いますが、車被りが少ない福岡都市高速天神北ランプで待ちます。






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夕陽ギラリを狙えればいいですが。赤バスから10分後に「はかた号」が来ました。




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嗚呼、被られましたorz。バス王国西鉄ならではですね。「はかた号」は天神北ランプに入って、1100km先の東京へ向かいました。




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はかた号が天神北ランプに入ったあと、夕陽がランプ方向に沈みました。




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「はかた号」は、博多駅を18:40発車だから、今の時期では、夜行バスなのに発車が撮れます。東京(新宿)着が9:19で、かつてあった、ブルートレイン「はやぶさ」の発車時間より1時間遅くて、到着が30分早いのは意外です。末永く運行されるといいですね。



(00:26)

2020年07月05日

7月4日に、山口線で、SLやまぐち号スジのDD51ハンドル訓練が行われて、それを撮りに山口線へ行きました。大山路は、相変わらず人多いので、大歳駅です。バイパスから直接アクセスできると言うのもあります。




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                        試9521レ 大歳 10:59



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大歳駅では、SLやまぐち号は離合が今までなかったですが、今年のダイヤ改正で、離合しました。後追いはできなくなりましたが、並びは撮れます。



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車両がキハ47がたらこ色でかつ、旧型客車ときたら、国鉄時代です。と言いつつ、客車は2017年(平成29年)と、平成の世と21世紀に製造されたものですが(笑)。追いかけましたが、山口市街地の渋滞で間に合うのかと思いました。やまぐち号スジでは、長門峡あたりで間に合うはずです。長門峡に撮り鉄が居て、まだ通過してないと分かりましたが、人多いからパス。結局は名草辺りのアウトカーブで。



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                    試9521レ 三谷~名草 12:10






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次は徳佐です。ここは最も多い場所ですが、なんとかなると思ってました。



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                試9521レ 徳佐~船平山 12:44
         


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いつもは黒い蒸気ですが、赤いディーゼルは、いいアクセントになりますね。たまには、ディーゼルで運転してくれないかな。一般客にはうけが悪いでしょう。返しは本門前からスタート。



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               試9522レ 津和野~船平山 15:54


激戦区の本門前、なんとか場所取れましたが、日章旗SLの日、どの場所もびっしり埋まってたました(-_-;)。晴れたらきれいですが、梅雨の時期はしかたない。SLより速く、なかなか追いつかず、次は仁保津。



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           スーパーおき6号(3006D) 仁保津~大歳 17:14



大歳駅で交換する「スーパーおき6号」のとき、晴れて期待できそうです、、、



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                 試9522レ 大歳~仁保津 17:22


現実は甘くなかったorz。宮野付近では晴れるとなんとも言えない結果。このままでは帰れないので、残留。





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                   5620D 大歳~仁保津 18:08


快速幕のキハ47が順光で撮れて満足です。しかもたらこ。なかなか快速幕のキハ47ないですね。最後は晴れて欲しかったのが、本音でしたが、梅雨の時期はしかたないでしょう。SLが走しったら、宮野へ行こうと思います。




(04:48)