間が空きましたが、続きです。








ホーム前方に、撮り鉄が多数居て、甲種は撮れるのでしょうか(-_-;)。自分の立ち位置は、後追いしたとき、橋上駅舎が入るから、後方に居たのですが。




　　　　　　　　　　　　　　　　　   5070ﾚ　摩耶　13:17



長い編成の貨物でも、撮り鉄をかわせたので、甲種は、なんとかなるでしょうと。





　　　　　　　　　　　　　　　　　8660ﾚ　摩耶　13:29


撮り鉄をかわして、すぐさま後追い。





圧巻の12両編成！H100形は、人口少ない場所ゆえに、両運転台だから、1両が多いでしょうね。北海道では、走行しない12両編成が、撮れてよかったです。摩耶駅から、普通電車で芦屋駅まで向かい、芦屋駅から新快速に乗車して、新大阪駅でまた普通電車に乗ったら、吹田貨物ターミナル駅で、H100形甲種が停車してるのを確認しました。これなら撮れると。降りた駅は、JR総持寺駅。








ホームドアのせいで、撮りずらいJR総時寺駅。どうにか撮れたが、、、





後追いは、がっつりホームドアが写りました(-_-;)。後追いなら、ホームを上りより先端にすればよかった。この駅にしたのは、ほかの列車が撮れるというのでした。さらに京都貨物ターミナル駅で、H100形甲種が停車して先回りできますが、これ以上の追跡は、帰りが遅くなるのと、PF牽引の75ﾚを撮りたいがために、この駅に残りました。PFが遠目に見えて、、




全部JR貨物コンテナは、珍しいらしいです。この駅は、勾配によってうねりが出て、面白いです。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　59ﾚ　JR総時寺　15:02


コンテナの空がない、福山レールエクスプレスはいいね！15時になると、75ﾚが大阪貨物ターミナルを発車するのが、15時45分だから、撤収しました。6月だから、順光で撮れる場所が多いみたいです。摩耶駅を選択しましたが、、、








コンテナ満載でよかったです。関西の貨物は、ほとんど桃太郎ばかりですが、PFが撮れる貨物があるのは、うれしいです。帰る前に、「スーパーはくと」が撮れるので、、、



　　　　　　　　　　　　スーパーはくと10号(60D)　 摩耶 　17:02


貫通型が来て、残念。「スーパーはくと」は、置き換えが延長になったみたいで、焦る必要はないです。甲種や、九州では、見られない列車を撮れて、満足な遠征でした。